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北京市環(huán)保局12月25日稱，北京發(fā)布實(shí)施3項(xiàng)重型汽車(chē)排放污染控制地方標(biāo)準(zhǔn)，其中《重型汽車(chē)氮氧化物快速檢測(cè)方法及排放限值》為首創(chuàng)制定并已于今年12月1日起實(shí)施。

據(jù)介紹，《重型汽車(chē)氮氧化物快速檢測(cè)方法及排放限值》主要用于在用重型汽車(chē)氮氧化物排放檢查，車(chē)主需做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

北京市環(huán)保局稱，目前大部分國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的重型汽車(chē)都安裝了選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR系統(tǒng))，用戶必須定期添加車(chē)用尿素溶液從而確保系統(tǒng)正常工作，減少氮氧化物排放。前期執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)部分車(chē)輛不正常添加車(chē)用尿素溶液或車(chē)用尿素溶液消耗很少，不足以處理排放的氮氧化物污染物。

北京市環(huán)保局調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)際上沒(méi)有在用重型汽車(chē)氮氧化物快速檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。北京市首創(chuàng)制定《重型汽車(chē)氮氧化物快速檢測(cè)方法及排放限值》，規(guī)定了氮氧化物檢測(cè)方法和排放限值，主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)法和在線檢測(cè)法兩種氮氧化物快速檢測(cè)方法，用于道路檢查和入戶抽查等執(zhí)法工作。

據(jù)悉，有科學(xué)研究表明重型汽車(chē)排放的氮氧化物污染是機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染的主要來(lái)源。北京市重型汽車(chē)占全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的4%左右，其排放的氮氧化物占機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量的50%以上，再加上外埠進(jìn)京、過(guò)境的重型汽車(chē)，成為機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染控制的重點(diǎn)工作對(duì)象。